TOYOTA

Компания Toyota (осн. Киичиро Тоеда в 1937 году, Япония) — глобальный автопроизводитель, разместивший заводы в 23 странах с обслуживанием клиентов официальными представителями на территории 170 государств за продукцию которого дистрибьюторам не бывает стыдно.

Начиная с 1935 года, тогда еще автомобильным департаментом с двухлетним присутствием в составе компании Toyoda Automatic Loom Work (производство и продажа автоматических уникальных ткацких станков собственной разработки) и по 2019 год в общей сложности для реализации на основных рынках мира под брендом Toyota (с 1937 года самостоятельная марка) выпущено больше 750 моделей автомобилей разного назначения, дизайна и комплектации в зависимости от региона продаж. 

Масштабность и популярность, позволяющая последнее время выпускать 5,5 миллионов машин в год достигнута производственной философией бережливости, системой принципов, внедренной Toyota еще в 1950-х годах. Восприимчивость к потребительским запросам, точность сроков и работа на непрекращающиеся улучшения, при этом взаимодействие и уважение внутри коллектива с участием и заинтересованностью всех — от рабочего до руководства, показали высокий результат на практике. 

Если в первых довоенных моделях явно проглядывается копирование американских прототипов, что для японской культуры не считается дурным тоном (если в дальнейшем вы сможете сделать лучше оставив нужное и убрав лишнее, упростить и усовершенствовать), то к концу 1950-х, середине 1960-х модельный ряд активно формируется на собственных разработках и исследованиях. Начинается эпоха экспорта, с глубоким анализом менталитета, требований и реалий стран-импортеров.



 На родине бренда, где расположена штаб-квартира в городе Коромо, в 1959 году его переименовывают в Тоета (иероглифами написание фамилии основателя и название города пишется одинаково) подчеркнув уважение к человеку так много сделавшему для его экономического развития. 

По поводу названия бренда Toyota, отличающегося от фамилии Toyoda. Правописание слоговой азбукой по японски в первом случае меняет значение, воспринимается иностранцами гармоничнее на слух, в записи «катаной» содержит восьмерку — «спутницу удачи», при этом сохраняет фамильную связь с изобретателем и промышленником Сакити Тоеда, с заработанным капиталом которого его сын смог начать массовое производство собственных серийных автомобилей.

Американский рынок 1957 года не сразу оценил первое предложение Toyota — модель Сrown. Техническим характеристикам не доставало американского размаха, поэтому через три года был предложен улучшенный вариант. Зато армейская специфика в первом внедорожнике Toyota Lend Cruiser 1951 года устраивает на тот момент вооруженные силы США и полицию Японии, а через три года начинается его массовое производство, не прекращающееся до сих пор. Его универсальность на все случаи жизни и климатические условия, несколько вариантов базы оценили во всех уголках мира. Модификации использует миссия ООН, ценя маневренность и проходимость в сложных районах. Его любят в Австралии и странах Африки, а в 1990-х на постсоветском пространстве он был символом власти и успеха. 

Простые менеджеры и американские студенты начинают проявлять интерес к Toyota Corona, предложенной в 1965 году, а в 1968 году выйдет ее модификация — дерзкий Mark 2, ставший сразу безумно популярным в регионах Дальнего Востока. Большая конкуренция в С-классе послужила хорошим стимулом для Toyota — предложенная в 1966 году Corolla(выпускается до сих пор) была представлена как необходимый и простой автомобиль, который легко справляется с каждодневными задачами, абсолютно не проблематичный для владельца и не требующий затратных вложений. Все, что ценит рядовой американский потребитель. Резкий взлет продаж пришелся на 1973-1974 год, тяжелейший для американских производителей и приведший к успеху Toyota Corolla, ставшей самым массовым авто в мире, что отмечено в Книге рекордов Гиннесса. 

Компания каждое новое десятилетие все больше раскрывает свой потенциал: развивает силовые агрегаты, работает над технологиями и их экологичностью, активно предлагает новинки многие из которых становятся стабильными лидерами продаж не на одно поколение и не только в Америке. 

В 1980-х это будет новый седан Camry (позже появятся и гибридные версии), привязанность к которому с американцами, но чуть позже разделят украинцы и страны СНГ. Украинские чиновники оценили технические характеристики Camry, мягкость езды даже на не идеальных дорогах, комфорт салона и очень часто используют его как служебное авто. 

Toyota Raize

В люксовый престижный сегмент представленный на американском рынке в 1989 году триумфально войдет новый бренд от Toyota — стильный Lexus, развеявший устоявшиеся стереотипы и показавший, что привычное доступное качество, простота и экономичность далеко не все, на что способна эта компания. Новый конкурент сразу доказал свою жизнеспособность моделями LS 400 и ES 250. 

Первый в мире экотехнологичный запущенный в серию гибрид Prius стоил огромных рисковых вложений для концерна. Все оправдалось, осознавая выгоду и комфорт с ним не хотят расставаться даже по истечению 10 лет как выяснило статистическое агенство I See Cars, плюс стабильные продажи. С 2013 года Toyota Prius состоит в служебном автопарке полиции Украины. 

Обозначив себя в 1994 году в средней ценовой категории компактных кроссоверов, моделью RAV 4 (есть гибридная версия) Toyota твердо остается на лидерских позициях, включая и первичный рынок Украины, оценивший практичность, динамичность, дорожный просвет и повышенную проходимость. 

Выпуск в 2001 году Highlander (уже 3 поколения, рестайлинг 2016) среднеразмерного кроссовера ориентированного прежде всего на семью, комфорт и сиденья в 3 ряда, имеющего высокий рейтинг пассивной и активной безопасности (ANCAP тест независимой оценки 2014 года) удовлетворил ожидания Америки от анонсированного Toyota автомобиля в данной нише. 

Если рассматривать потребительский спрос на первичном рынке этого бренда, то запросы американских и украинских покупателей (2018 Toyota лидер продаж) очень тесно пересекаются, несмотря на то, что авторизованная сервисная станция появилась только в 1992 году, а официальный дистрибьютор в 2004 году. 

Высокую ликвидность и интерес проявляет и вторичный рынок, ставший доступнее.

Изменившийся в лучшую сторону, за счет появившихся вариантов не выработавших свой эксплуатационный ресурс актуальных моделей Toyota, возможность сэкономить на 3-5 летних в хорошей комплектации, стала проще с возможностями открывшегося вторичного рынка Америки. Взвешенное решение всегда легче принять если вы: получаете исчерпывающую информацию от проверенного продавца, фото о состоянии авто на момент повреждений если машина уже восстановлена, подтверждающие документы с аукциона или других американских сервисов, фиксирующих страховые случаи, реальные показания одометра, чтобы спланировать будущие затраты и содержание в будущем. 

Покупка автомобиля Toyota после страхового случая в Америке, если убрать все предрассудки, стала нормальной практикой для машин с пробегом на украинском рынке. Надежный добросовестный партнер, который занимается доставкой и даст информацию в полном и понятном объеме, либо продавец с репутацией позволит найти соответствие цены и качества под ваш бюджет, а о прогнозируемости и выносливости этого бренда все и так знают.